水性工业漆的分类有多种，其中就包括了船舶水性漆这一大类，接下来我们就来了解一下水性工业漆对船舶防腐的作用。

     根据船舶腐蚀的情况及各部位对防护性能要求的不同，经过多年的实践和应用，船舶水性工业漆形成了自己的体系，主要分为防锈底漆、船体面漆、淡水舱水性工业漆、防污水性工业漆及特种功能水性工业漆。

      众所周知，海洋严酷的腐蚀环境对船舶的运营寿命和航行性能产生了非常重要的影响。为了最大限度地减缓船体材料的腐蚀，船舶从设计到制造，采取了各种防护方法，如船体涂装防护水性工业漆、加牺牲阳极或电防腐以及使用耐腐蚀性较强的船体材料等。其中，涂装防腐水性工业漆是最广泛、最便捷的防护手段。

 船舶水性工业漆的发展现状

        根据船舶腐蚀的情况及各部位对防护性能要求的不同，经过多年的实践和应用，船舶水性工业漆形成了自己的体系，主要分为防锈底漆、船体面漆、淡水舱水性工业漆、防污水性工业漆及特种功能水性工业漆。

船用防锈底漆

         船舶用防锈底漆传统上按照使用区域不同分为舱内漆和外板漆。过去造船普遍采用氯化橡胶体系作为防锈底漆，而对于水线以下部位及压载舱等腐蚀情况较为严重的区域，则普遍采用沥青底漆作为防护。

         按照使用性能来看，氯化橡胶底漆具有涂装性能优良、涂膜成型较好、可复涂的优点，而且价格较为低廉，因此得到了广泛的应用。但由于氯化橡胶底漆具有易老化、有毒性的缺点，只能作为一种低档水性工业漆。目前大部分被丙烯酸底漆和环氧底漆所取代，只在修船上还少量使用。随着技术的发展，如今改性环氧水性工业漆有全面替代防锈底漆的趋势，而性能更为优越的纯环氧底漆也在新造船商使用广泛。

       由于沥青对海洋环境存在污染，从20世纪90年代后期，国际上已基本禁止使用环氧沥青水性工业漆作为防腐水性工业漆使用，国际上沥青水性工业漆和焦油环氧水性工业漆已基本停产。但由于沥青防腐性能优良，且国内法规要求不严格，国内厂家还在生产相关产品。

      莱州双圆涂料有限公司秉承“品质至上、服务之微”的理念，坚持创新、完善，以客户要求为己任，全心全意为客户提供优质的服务。